Braunschweig modernisiert Straßenbahnstrecken – Grasgleise und Stahlfaserbeton im Fokus
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Braunschweig modernisiert Straßenbahnstrecken – Grasgleise und Stahlfaserbeton im Fokus
Der Stadtrat von Braunschweig hat Pläne zur Erneuerung mehrerer Straßenbahnstrecken in den kommenden zwei Jahren genehmigt. Die Arbeiten umfassen wichtige Routen, darunter den Waisenhausdamm, die Lange Straße sowie die Schleife Heideblick in Wenden. Bei einigen Abschnitten stehen Entscheidungen zu Materialien und Finanzierung noch aus.
Für den Waisenhausdamm hat sich der Rat für den Einsatz von leichtem Stahlfaserbeton bei der Erneuerung 2027 entschieden. Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) wird das Projekt leiten.
An der Langen Straße stehen zwei Abschnitte vor unterschiedlichen Lösungen: Zwischen Radeklint und Alte Waage sind grasbewachsene Gleise für 2027 vorgesehen. Der Abschnitt von Alte Waage bis Hagenbrücke bleibt jedoch noch unentschieden, da die Diskussionen über die Verkehrsflächenverteilung andauern.
In Wenden sollen 2028 die Rampen über die Autobahn A2 mit Schottergleisen ausgestattet werden. Auch für die Heideblick-Schleife kommt Schotter infrage, wobei grasbewachsene Gleise eine Option bleiben, falls Landesmittel bereitgestellt werden. Grasgleise gelten aufgrund ihrer Lärmminderung und ökologischen Vorteile als bevorzugte Lösung, sind jedoch die teuerste Variante. Der Rat veranschlagt für Wohngebiete zusätzliche Kosten von etwa 350.000 Euro.
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Drei abschließende Beschlüsse zu den Erneuerungen in Wenden und der Langen Straße wird der Rat am 12. Mai fassen. Die Option für Grasgleise bleibt möglich, sofern die Landesnahverkehrsbehörde sie unterstützt.
Die Erneuerungsprojekte werden schrittweise umgesetzt, wobei Materialien und Finanzierungsmöglichkeiten für einige Bereiche noch geprüft werden. Die Sitzung des Rates am 12. Mai wird die ausstehenden Entscheidungen finalisieren und damit die Zukunft des Braunschweiger Straßenbahnnetzes prägen.
