10 June 2026, 00:41

Deutsche Bahn droht Pünktlichkeits-Kollaps ohne 13 Milliarden Euro bis 2030

Rail CEO Palla fordert weitere 13 Milliarden Euro für das Schienennetz

Deutsche Bahn droht Pünktlichkeits-Kollaps ohne 13 Milliarden Euro bis 2030

Die Deutsche Bahn hat gewarnt, dass der Schienenverkehr in Deutschland mit schweren Verspätungen zu kämpfen haben wird, wenn nicht zusätzlich Milliarden investiert werden. Interne Unterlagen zeigen eine Finanzierungslücke von mindestens 13 Milliarden Euro bis 2030 auf. Ohne diese Mittel rechnet das Unternehmen damit, dass die Pünktlichkeit in den nächsten sechs Jahren deutlich sinken wird.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hatte 2024 ein klares Ziel vorgegeben: Die Deutsche Bahn soll bis Ende 2029 eine Pünktlichkeitsquote von 70 Prozent erreichen. Doch nach eigenen Prognosen des Unternehmens wird dieses Ziel verfehlt, wenn die Förderung auf dem aktuellen Niveau bleibt. Bis 2030 könnte die Pünktlichkeit sogar unter 60 Prozent fallen.

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Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, fordert nun eine deutliche Erhöhung der Investitionen in das bestehende Streckennetz. Interne Berechnungen zeigen, dass zusätzliche 13 Milliarden Euro ausreichen würden, um Schnieders 70-Prozent-Ziel zu erreichen. Eine zweite, ähnlich hohe Finanzspritze könnte die Pünktlichkeit um weitere fünf Prozentpunkte steigern und der Bahn helfen, ihre übrigen Modernisierungspläne umzusetzen.

Die Warnung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Druck auf die Bundesregierung wächst, die seit langem bestehenden Probleme in der deutschen Schieneninfrastruktur anzugehen. Ohne Gegenmaßnahmen müssen sich Fahrgäste und Unternehmen in den kommenden Jahren auf noch größere Verspätungen einstellen.

Die Finanzierungslücke von 13 Milliarden Euro unterstreicht das Ausmaß der Herausforderungen für das deutsche Schienennetz. Werden keine zusätzlichen Mittel bereitgestellt, wird sich die Fähigkeit der Deutschen Bahn, Züge pünktlich zu betreiben, weiter verschlechtern. Das Unternehmen betont, dass das Erreichen des Pünktlichkeitsziels für 2029 nun von einer dringenden Intervention der Regierung abhängt.

Quelle