Klimaforscher Edenhofer warnt vor riskanter CCS-Strategie vor der COP28
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Klimaforscher Edenhofer warnt vor riskanter CCS-Strategie vor der COP28
Die bevorstehende COP28-Klimakonferenz steht wegen ihrer fossilen Energiepolitik zunehmend in der Kritik. Sultan Ahmed Al Jaber, der Präsident der Konferenz, hat zwar Emissionsreduktionen zugesagt, lehnt eine vollständige Abschaffung von Öl und Gas aber nicht mehr länger uneingeschränkt ab. Unterdessen hat der renommierte Klimawissenschaftler Ottmar Edenhofer dringende Bedenken hinsichtlich der globalen Klimabemühungen geäußert.
Edenhofer, Direktor des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung, warnt davor, sich zu stark auf die CO₂-Abscheidung und -Speicherung (CCS) zu verlassen – dies sei unrealistisch. Die jüngsten Debatten über CCS beim Petersberger Klimadialog bezeichnete er als „höchst riskant“ und „gefährlich“. Viele Länder, so seine Argumentation, nutzten neue Technologien als Vorwand, um die Förderung fossiler Brennstoffe ohne echte Veränderungen fortzusetzen.
Besonders „alarmierend“ nannte er die Bestrebungen der Golfstaaten, den Verkauf von Öl und Gas auszuweiten. Diese und andere fossile Energieproduzenten wollen ihre Industrien mithilfe neuer Technologien am Laufen halten. Edenhofer fordert, dass die EU und die USA gemeinsam gegen diesen Trend vorgehen müssen.
Um die Nachfrage zu drosseln, schlägt er vor, die EU solle als eine Art „Nachfrage-Kartell“ fungieren und die Preise für fossile Brennstoffe sowie damit verbundene Produkte erhöhen. Als Vorbild nennt er das EU-Emissionshandelssystem für Gebäude und Verkehr. Sein Appell für einen Ausstieg aus fossilen Energien kommt nur wenige Monate vor dem nächsten UN-Klimagipfel.
Die Haltung der COP28-Führung und der Widerstand fossiler Energieabhängiger Staaten stellen erhebliche Hindernisse für den Klimaschutz dar. Edenhofers Warnungen unterstreichen die Notwendigkeit einer stärkeren internationalen Zusammenarbeit, um Rückschritte bei den Klimazielen zu verhindern. Ohne entschlossenes Handeln droht der Kampf gegen die globale Erwärmung an Fahrt zu verlieren.
