Revolutionäres Laserschweißen soll den Schiffbau schneller und effizienter machen
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Revolutionäres Laserschweißen soll den Schiffbau schneller und effizienter machen
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Laser Zentrums Hannover (LZH) entwickeln ein neues Schweißverfahren für dicke Metallplatten, wie sie im Schiffbau verwendet werden. Die Methode setzt mehrere Laserstrahlen ein, um die Produktionszeit zu verkürzen und Materialabfall zu reduzieren. Sie ist Teil einer umfassenden Initiative zur Modernisierung des Schweißens in der maritimen Branche.
Im Mittelpunkt des Projekts steht ein Mehrstrahl-Laserverfahren, das die Anzahl der benötigten Schweißlagen deutlich verringert. Durch die Kombination von drei Strahlquellen beschleunigt die Methode den Schweißprozess, ohne die Festigkeit von Platten mit bis zu 30 Millimetern Dicke zu beeinträchtigen. Ziel ist es, rissfreie Verbindungen mit weniger Zusatzwerkstoff und kürzeren Produktionszyklen zu erzielen.
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Das LZH entwickelt zudem ein "digitales Zwilling"-System, das die Schweißqualität in Echtzeit überwacht. Dieses virtuelle Modell verfolgt jeden Schritt des Prozesses, reduziert Fehler und verringert den Bedarf an manuellen Kontrollen. Beide Innovationen sind für den zukünftigen Einsatz in Werften konzipiert.
Die Arbeiten sind Teil der Initiative DIGIMAR, die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert wird. Sie knüpfen an frühere Fortschritte an, wie etwa die Einführung des automatisierten Laser-Hybrid-Schweißens durch die MEYER WERFT im Jahr 2005. Dieses System, das in Zusammenarbeit mit Trumpf und dem Fraunhofer-Institut entwickelt wurde, steigerte die Effizienz beim Bau von Kreuzfahrtschiffrümpfen für Reedereien wie Disney und AIDA.
Falls erfolgreich, könnten das neue Schweißverfahren und die digitale Qualitätskontrolle die Schiffbauindustrie revolutionieren. Die Technologie verspricht schnellere und zuverlässigere Produktion von dickwandigen Metallkomponenten. Werften könnten diese Systeme bald einführen, um ihre Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.
