Heidekreuz-Strecke: Bahnverkehr wird zuverlässiger – doch der Vertrag bleibt strittig

Heidekreuz-Strecke: Bahnverkehr wird zuverlässiger – doch der Vertrag bleibt strittig

Schienenverkehr auf der Heidekreuz-Strecke läuft nun stabiler

„Guter Start auf dem richtigen Weg“: Bahnbetrieb zuverlässiger, Sommervereinschaos bleibt in dieser Saison aus, Fahrzeugverfügbarkeit derzeit zufriedenstellend

1. September 2024, 06:57 Uhr

Die Heidekreuz-Strecke hatte unter dem aktuellen Betreiber, der Start Niedersachsen Mitte, immer wieder mit Problemen zu kämpfen. Im Juli 2023 kritisierte der Fahrgastverband Pro Bahn das Unternehmen wegen „anhaltender organisatorischer Mängel“. Aktuelle Berichte deuten jedoch auf schrittweise Verbesserungen bei der Zuverlässigkeit des Betriebs hin.

Die anhaltenden Schwierigkeiten auf der Heidekreuz-Linie veranlassten Pro Bahn, eine vorzeitige Beendigung des Vertrags mit Start zu fordern, der eigentlich noch bis 2029 läuft. Besonders betroffen war die RB-37-Strecke, deren Taktfahrplan wegen häufiger Wartungsarbeiten eingeschränkt werden musste. Start räumte ein, dass unerwartete Baustellen, für die der Infrastrukturträger verantwortlich war, zu weiteren Störungen geführt hätten.

Obwohl weiterhin Herausforderungen bestehen, zeigen die jüngsten Daten eine stabilere Leistung auf der Heidekreuz-Strecke. Durch Anpassungen des Betreibers hat sich die Verfügbarkeit der Fahrzeuge verbessert, und Verspätungen sind seltener geworden. Der Vertrag bleibt jedoch bis 2029 bestehen – genug Zeit für eine weitere Bewertung der Entwicklung.